冬のタイヤパターンのデザインは氷と雪の道路上の氷を破るために採用されている優れたグリップ性能を表現するために、冬のタイヤのプロモーション
鮮やかな運転とブレーキも保証されています。
雪の多い道路におけるトラクションと摩擦性能は、深さの広い横断パターンの溝によって保証され、続いて、排水および融雪に役立つ広範囲な横断パターン溝が続く。氷と雪表面における大きなグリップとハンドリング性能優れた雪牽引性能のための方向性トレッドパターン設計
冬タイヤは、特に冬の運転のために設計されるタイヤです。彼らはまだ摂氏7度以下のタイヤのグリップを保証することができます。通常、この温度では、普通のタイヤは多かれ少なかれ一定量のグリップを失う。タイヤ式は、夏タイヤとすべての季節タイヤと異なります。多くの人々は、冬タイヤが雪タイヤであると思います。実際、雪タイヤは冬のタイヤのタイプです、そして、冬のタイヤは通常の冬タイヤと雪タイヤに分けられます。冬のタイヤは、3つのタイプに分けられます:通常の冬タイヤ、雪タイヤと鋲で打たれたタイヤ。スタッズタイヤは特殊車両を装備しており、日常の道路での運転を許されていない。我々が速く運転しているとき、蓄積された水はタイヤと道の間に水膜を形成します。そして、それは瞬間にタイヤの握りを大いに減らします、そして、我々のタイヤの上の水膜は類似した影響を持ちます。タイヤに付着した水膜はタイヤのグリップを大幅に低減する。我々の冬のタイヤのパターンは、これがある程度まで起こるのを防ぎます。まず、冬期タイヤのトレッドが非常に柔らかいので、車両が走行しているとき、変形と遠心力によってユニークなパターンから水と雪を排出することができます。冬のタイヤは、通常、タイヤの排水プロセスを迅速かつ効率的にするためにトレッドの両側に追加の排水パターンのデザインを持っている。
Autogreenは、販売のために13 - 37インチの手頃な価格の泥と冬の雪タイヤ/タイヤを製造しているプロのスノータイヤメーカーです。
雪タイヤの指標は、非対称方向トレッドパターンがあります。雪のタイヤには、より多くの溝があります。
二酸化ケイ素混合ゴム式は、より滑らかな氷面とより密接に連絡することができます。
低温条件下では、雪のタイヤはまだ柔らかいテクスチャを維持します。
冬のタイヤは、寒い気候条件で優れたスラッシュ、雪と湿ったトラクションを提供します。冬のタイヤは、などの様々な機能のために販売することができますアグレッシブハイパフォーマンススノータイヤ雪のタイヤ泥、雨の中、乾燥道路や氷の上。また、4×4 SUV冬季積雪タイヤなどの異なる輸送用の冬季タイヤセット仕様軽いトラックのための攻撃的な雪タイヤ。
冬のヘディング。多層sipesとエッジ鋸歯ブロックは、より良いステアリングと安定性を雪と氷に提供します。
冬の天気複合物。シリカが豊富なトレッド化合物で、冬のタイヤは、非常に冷たい気象条件で硬さと柔軟性のその完全な較正のおかげで最高の握りを維持します。