超高性能タイヤ/タイヤは、高級車とスポーツカーに合うように設計されています。それは安全性、省エネルギーと省燃費、静かな快適さの高いレベルを持っています。特に湿式性能を最適化し、転がり抵抗を低減し、ハイドロプレーニングのリスクを効果的に低減するために、快適な運転環境を提供することが特に約束されている。タイヤは車のすべてのパフォーマンスの基礎であり、それは車の最も重要で最もアクセスできない部分です。性能のUHPタイヤのセットは、パワー出力レベルの改善だけでなく、より安全な駆動保証である。なぜなら、それらは、制動距離を短くし、運転安定性を改善することができ、それはドライブに有害ではないからである。したがって、高性能車でなくても性能UHPタイヤを使用する必要があります。一部の自動車所有者が彼らの意識を変える時間です。超高性能タイヤの最も重要な特徴の一つは、すべての運転状況で最高のグリップを提示することであり、それによってタイヤの優れたハンドリング性能と正確な方向の変化を確保しながら、ウェットとドライロードで短い制動距離を確保します。我々の毎日の運転位置では、最高速度120 km / hは信じられないです、しかし、超高性能タイヤ/タイヤの速度レベルは基本的に270 km / hか300 km / hです。速度レベルが高いほど、タイヤ技術R&のための要件がより高いDと製造。
の指標は、一般的にハイドロプレーニング
のリスクを減らすために排水性能を向上させ、平らな比率が55未満のタイヤをUHPと呼び、他のラジアルタイヤをHPと呼ぶことができる
ユーザーのための超高性能乗客タイヤ、ライフスタイルとして採用されたパフォーマンス。それは、コンピュータ設計されたパターンとタイヤプロフィールで最終的な曲がったオプションと高い耐摩耗性を提供します。つの方向パターンは、美的外観を表し、効率的な排水を提供します。
優れたハンドリングパフォーマンス。
は、ハイドロプレーニングのリスクを効果的に低減する排水性能を向上させた。
優れた運転安定性。快適な乗り心地。
は、高級車とスポーツカーに合うようになっています。