氷と雪タイヤについてのよくある質問

1 .雪や氷のタイヤは冬にインストールする必要があります京大理京大理氷と雪によってカバーされる道路で運転するとき、自動タイヤはスリップして、交通事故を引き起こすのが簡単です。したがって、冬の運転は、より注意を必要とし、より慎重にする必要があります。足の底の下のアクセルとブレーキは、慎重に扱わなければなりません。冬に氷と雪で覆われた道路を運転するとき、車が氷と雪のタイヤのセットを持っている場合、それはより簡単で安全に運転することができる。

2どのような氷や雪のタイヤですか？

夏のタイヤとすべての季節のタイヤと比較して、

氷と雪のタイヤは、異なる材料を持っているので、材料は比較的柔らかい、トレッド溝は比較的広く、より深いです。これは、氷や雪道に強いグリップと滑り抵抗を提供し、低温度下で道路の上で車両の接着を確保する。また、冬の乾燥、寒さ、滑りやすく、雪の道に良いブレーキとハンドリング性能を提供することができます。舗装アンチスキッドパフォーマンスによると、氷と雪のタイヤは、3つの仕様に分類されています：鋸歯タイヤ、雪のタイヤとアンチスキッド釘のタイヤ。

3 .なぜ、＆ことができます＆t普通のタイヤは、雪タイヤとして使われます？冬には気温が低く、特に雪や雨の後は地面が凍りやすい。1234568890自動タイヤ

が氷表面上にあるとき、圧力とタイヤ温度の影響により氷表面が溶け、自動車タイヤの地面への付着が減少し、車両がスリップする原因となる。通常のタイヤ、氷と雪のタイヤと比較して

は、材料、タイヤパターンなどで非常に異なります。外観から、非対称方向トレッドパターンと、より多くの溝、すなわち、タイヤ表面の溝の割合がある。そして、より高い割合は、排水をより良い。雪や氷のタイヤの表面には多くの小さな溝があり、少なくとも1000個、普通のタイヤには約200個ある。材料の面では、氷や雪のタイヤは、通常トレッドは、通常のすべての季節のオートタイヤよりも摩擦の結果、いくつかの特別な数式を採用するため、通常の自動タイヤよりも柔らかいです。低温条件下では，通常のタイヤは温度の低下に伴い硬化するが，柔らかいテクスチャを維持する。 4 .デザイン面では、氷や雪のタイヤについては何が特別ですか？は、今まで繰り返し言及されたタイヤパターンに加えて、氷や雪タイヤの溝深さは、一般的なオールシーズンタイヤのそれよりも深い。この設計の利点は、水の変位を増加させ、タイヤと地面との摩擦を改善することである。

に加えて、雪と氷のタイヤの肩は、一般的なオールシーズンのタイヤとは異なる角度の形に設計されます。主にタイヤと地面との接触を増加させ，摩擦を増大させ，雪や氷道を走行する際に激しい横滑りを防止する角度形状に設計されている。