氷と雪タイヤの特性：氷と雪の道で安全な車両を作る

○○氷と雪のタイヤの必要性

大雪は、市内の交通をテストしており、また、我々の車をテストしました。特別な冬のタイヤにあなたの車を変更すると、大規模に安全運転を確保することができます。氷や雪の道路上のブレーキ距離は、いくつかの倍の乾燥道路です。したがって、雪や氷のタイヤの使用は冬の道路でより良いブレーキ性能を得ることができます冬期道路における安全な取扱い性能の確保そして、雪の道でより強い牽引を得てください。

タイヤの主な機能は、駆動力を送信し、移動の方向を変更し、振動を振動させ、重量を運ぶことです。タイヤの安全性能はグリップと安定性に大きく依存する。冬の気温の低下や降雨や雪の増加に伴い，道路着氷が多発する。普通の夏のタイヤはの氷と雪のタイヤのグリップと安定性を持っていない。氷と雪の道の上の

、普通のタイヤは、より少ない握りを持ちます。特に滑りやすい氷表面では、タイヤの付着係数が非常に小さくなり、スリップなどの最も危険な状況が発生しやすい。この場合、タイヤの役割を正常に行うことができず、事故は不適切な運転が起こりやすいので、雪や氷のタイヤを適時に交換する必要がある。第二百三十三万七百九十九条氷と雪タイヤの特徴：

1。メインパターンの溝は、より深く、より広いです。一般的な夏のタイヤと比較して、

は、冬のタイヤは非常に異なるタイヤパターンとトレッドラバーを持っています。これは、氷や雪の道でグリップ性能を向上させるためです。タイヤパターンが雪をキャッチできるようにするために、雪氷のパターンの溝は、夏のタイヤより広く、より深い。氷や雪の道のグリップを改善するために、トレッドラバーは柔らかさが必要です。

2氷と雪のタイヤの表面は柔らかいタイヤの表面は、タイヤをより良いグリップ性能と氷と雪の摩擦係数が大きいことができます柔らかい

です。夏のタイヤまたはすべての季節タイヤと比較して、雪タイヤは、地面とより大きな接触面積を持ちます。特別な技術的な処置は、冬のタイヤゴムがより良い握りパフォーマンスと地面との摩擦の係数を維持して、低温で柔らかいままでいるのを許します。そして、より多くの

タイヤメーカーは、材料に注意を払います。 3 。氷と雪の道の上のトレッドパターンは、ブロックに配置され、垂直方向と水平方向に

の組み合わせは、雪のタイヤのパターンがブロックに配置されます。車両が雪や泥だらけの地面を走行しているときには、雪や泥の中に深く埋め込まれ、それによって車両が駆動力を発生する。従って、4パターンパターンの中で、ブロックパターンは最も良い駆動力と制動性能を有する。また、ブロックパターンに小さなパターンがあり、タイヤがより良い咬傷を咬み、氷の表面をつかむことができます。

4 。氷と雪の道の上のより強い横と横の支持

で、雪タイヤの肩のデザインは、それにより強い横と横の支持をします。そして、雪の道で横滑りの可能性を減らします。